El protector de sobrecarga térmica es un disyuntor de sobrecarga que utiliza el principio del efecto térmico actual y utiliza bimetal eléctrico y térmico como elemento sensible. También conocido como interruptor de sobrecarga recuperable y protector de sobrecarga de corriente. El protector de sobrecarga térmica es fácil de instalar y usar, tiene funciones completas y tiene un bajo costo de compra. La denominada lámina bimetálica termosensible eléctrica se calienta y lamina mediante dos aleaciones con una gran diferencia en el coeficiente de expansión lineal. Cuando se calienta, la hoja bimetálica se dobla desde la capa de alta expansión (capa activa) a la capa de baja expansión (capa pasiva). Cuando la corriente es demasiado grande (superando el valor de ajuste), el elemento actuará debido al "calentamiento". Por lo tanto, su contacto de ruptura móvil enlazado corta la alimentación del circuito controlado y el equipo protegido.
El protector de sobrecarga térmica se utiliza para la protección de sobrecarga de motores y compresores Hay muchos tipos. La práctica ha demostrado que puede proteger de forma fiable el motor, por lo que siempre ha ocupado una posición importante.

Principio de funcionamiento y propósito
El elemento térmico del interruptor de protección de sobrecarga térmica está conectado al circuito del motor directamente o mediante un transformador de corriente. Cuando el motor está sobrecargado, el bimetal principal se calienta a la temperatura de funcionamiento, se activa el interruptor de protección de sobrecarga y se desconecta el circuito de alimentación del motor para evitar que el motor se dañe por la sobrecarga. El tiempo de funcionamiento del protector de sobrecarga térmica y el tamaño de la corriente de sobrecarga cambian en un límite de tiempo inverso. Por lo tanto, sus características térmicas se combinan fácilmente con las características térmicas del motor, y también tiene las características de estructura simple, precio bajo, rendimiento de acción estable y uso conveniente. Por lo tanto, la mayoría de los motores de rotor y algunos motores de rotor bobinado todavía utilizan protectores de sobrecarga térmica como protecciones para sobrecargas, fallas de fase y funcionamiento desequilibrado de corriente. El interruptor de sobreprotección térmica también se puede utilizar para controlar el estado de calentamiento de otros equipos eléctricos.


Rango de aplicación del interruptor de protección de sobrecarga térmica: El interruptor de protección de sobrecarga térmica se utiliza en circuitos con CA 50Hz, voltaje de aislamiento nominal de 660 V y corriente de 0.1 ～ 63A. Se utiliza principalmente para la protección contra sobrecargas y fallas de fase de motores de CA monofásicos y trifásicos. También puede formar un arrancador con un contactor AC adaptado.

Estructura
Hay una leva de ajuste de corriente para ajustar la corriente de configuración.
Hay un dispositivo de compensación de temperatura para garantizar que las características de funcionamiento no cambien básicamente dentro del rango de temperatura del medio ambiente de -20C a 60C.
Hay una perilla de ajuste de reinicio para ajustar el método de reinicio: reinicio manual y reinicio automático.
Hay un mecanismo de salto y volteo de resorte de tensión para garantizar que la acción de contacto sea rápida y confiable.
Hay dispositivos de protección de desequilibrio de falla de fase diferencial / monofásico / trifásico.
Hay un control deslizante de detección / indicador de posición del interruptor para simular el disparo del interruptor de protección de sobrecarga térmica y mostrar el estado de la acción. Verifique y asegúrese de que el cableado del circuito auxiliar sea correcto mediante este método de simulación. Cuando la marca del control deslizante está en la marca "0", muestra la desconexión de disparo, y en la marca "l", muestra la operación de encendido.

Hay un botón de desconexión Cuando se presiona el botón de desconexión, el contacto normalmente cerrado abre el contactor en serie y desconecta la carga. Después de soltar el botón de desconexión, la carga volverá a funcionar a través del contactor.

Notas de uso
El protector de sobrecarga solo se puede utilizar como protección de sobrecarga para controlar el motor, no como protección contra cortocircuitos.
La corriente nominal del objeto protegido debe entenderse al instalar, y la especificación de selección debe ser + 20% de la corriente nominal.
Normalmente se instala directamente después del contactor de arranque (interruptor magnético) del motor.
Cuando la corriente es demasiado alta o la corriente de carga excede el ajuste, el interruptor de protección de sobrecarga se activará y el circuito se romperá. Aunque la ruta se puede restaurar reiniciando el botón, si el interruptor de protección de sobrecarga del dispositivo está activado, la corriente configurada no se puede aumentar arbitrariamente. Se debe averiguar la causa de la sobrecarga, de lo contrario, el dispositivo protegido se quemará fácilmente.


(1) Corriente crítica:
Bajo las condiciones especificadas, el interruptor de protección de sobrecarga térmica puede operar con una corriente ligeramente mayor que este valor y una corriente que no puede operar con una corriente ligeramente menor que este valor. Es el valor promedio de la corriente operativa mínima y la corriente no operativa máxima.
(2) Características de la acción:
La relación entre el tiempo de funcionamiento y el múltiplo de la corriente de sobrecarga. Cambie de acuerdo con la relación de tiempo inverso, es decir, cuanto mayor sea el múltiplo de corriente de sobrecarga, menor será el tiempo de acción. La característica de acción también se denomina característica de tiempo-corriente.
(3) Tiempo de acción en frío:
En las condiciones especificadas, el tiempo desde que se aplica la corriente de sobrecarga al interruptor de protección de sobrecarga térmica desde el estado frío hasta su acción.
(4) Tiempo de acción caliente:
Bajo las condiciones especificadas, el interruptor de protección de sobrecarga térmica se aplica primero con una corriente de precalentamiento (generalmente 1.0 o 1.05 veces la corriente de ajuste), después de alcanzar la estabilidad térmica, luego la corriente de sobrecarga se aplica al tiempo hasta su acción. Obviamente, bajo el mismo múltiplo de corriente de sobrecarga, el tiempo de acción del estado caliente es más corto que el tiempo de acción del estado frío. Generalmente, el tiempo de funcionamiento en caliente es aproximadamente el 25% del tiempo de funcionamiento en frío.
(5) Compensación de temperatura:
Elimina o reduce el efecto de los cambios de temperatura del aire ambiente en las características de funcionamiento del interruptor de sobreprotección térmica.
(6) La tira bimetálica principal:
Una hoja bimetálica que se calienta y se dobla bajo la corriente de sobrecarga para hacer que el calor sobrecaliente el interruptor de protección para producir una acción.
(7) Tira bimetálica compensada:
Sienta el cambio de temperatura del aire circundante y produzca una curva para compensar el cambio de temperatura del aire circundante. Compensación de la banda bimetálica por la influencia del desempeño de la banda bimetálica principal.