Gaengige Schutz methoden für Motoren
Motorschutz ist ein umfassender Schutz für den Motor. Das heißt, wenn der Motor Überlast, Phasenverlust, Stillstand, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, Leckage, dreiphasige Unwucht, Überhitzung, Lagerverschleiß und Exzentrizität des Stators und des Rotors, Alarm oder Schutz aufweist;
Geräte, die den Motor schützen, sind Motorschutzvorrichtungen, einschließlich Thermorelais, elektronische Schutzvorrichtungen und intelligente Schutzvorrichtungen. Derzeit verwenden große und wichtige Motoren im Allgemeinen intelligente Schutzvorrichtungen.
1, Kurzschlussschutz
Aufgrund von Isolationsschäden an den Motorwicklungen und -drähten, Schäden an der Steuerelektronik und den Leitungen sowie Kurzschlussfehlern durch fehlerhaften Betrieb der Drähte. Die Maßnahmen zum schnellen Abschalten der Stromversorgung durch die Schutzeinrichtung sind Kurzschlussschutz. Häufig verwendete Kurzschlussschutzgeräte verfügen über Sicherungen und automatische Luftleistungsschalter. Wenn die Isolierung der Motorwicklungen, die Isolierung der Drähte beschädigt ist oder wenn beispielsweise der Stromkreis ausfällt, wird der Hauptkontakt des Vorwärtsdrehschützes nicht geöffnet und der Hauptkontakt des Rückwärtsschützes geschlossen, a Kurzschluss tritt auf. Zu diesem Zeitpunkt wird im Stromkreis ein großer Kurzschlussstrom erzeugt, der zu einer übermäßigen Wärmeerzeugung führt und die Isolierung des Motors, der Elektrogeräte und der Drähte beschädigt. Daher muss die Stromversorgung sofort ausgeschaltet werden, wenn ein Kurzschluss auftritt. Übliche Kurzschlussschutzkomponenten sind Sicherungen und Leistungsschalter. Die Sicherung der Sicherung ist im geschützten Stromkreis in Reihe geschaltet. Wenn der Stromkreis kurzgeschlossen oder stark überlastet ist, wird er automatisch durchgebrannt, wodurch der Stromkreis zu Schutzzwecken unterbrochen wird. Leistungsschalter (allgemein als automatischer Schalter bekannt) mit Kurzschluss-, Überlast- und Unterspannungsschutz. Im Allgemeinen eignen sich Sicherungen besser für Systeme, die weniger Bewegungsgenauigkeit und weniger Automatisierung erfordern. Wenn ein Kurzschluss auftritt, ist es wahrscheinlich, dass eine Phasensicherung durchbrennt, was zu einem einphasigen Betrieb führt. Solange der Leistungsschalter jedoch kurzgeschlossen ist, löst er automatisch aus und der dreiphasige Stromkreis wird gleichzeitig abgeschaltet. Der Leistungsschalter hat eine komplizierte Struktur und wird häufig in Fällen eingesetzt, die hohe Anforderungen erfordern.
2, Unterspannungsschutz
Wenn die Netzspannung abfällt, läuft der Motor unter Unterspannung. Da sich die Motorlast nicht ändert, nimmt das Motordrehmoment unter Unterspannung ab und der Statorwicklungsstrom steigt an, was den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigt oder sogar den Motor beschädigt. Zu diesem Zeitpunkt wird die Stromversorgung durch die Schutzeinrichtung zum Unterspannungsschutz unterbrochen. Die Elektrogeräte, die einen Unterspannungsschutz implementieren, verfügen über Schütze und elektromagnetische Spannungsrelais. Sicherungs- und Thermorelais können nicht unterspannungsgeschützt werden, da der Motor unter Unterspannung arbeitet. Die Erhöhung der Statorwicklungen reicht nicht aus, um die Sicherungen und thermischen Relais zu betreiben, sodass die beiden Geräte nicht unterspannungsgeschützt werden können. Wenn der Motor läuft und die Versorgungsspannung aus irgendeinem Grund verschwindet, wird der Schutz des Motors selbststartend, um zu verhindern, dass die Stromversorgung wiederhergestellt wird, als Nullspannungsschutz bezeichnet, und das Nullspannungsschutzrelais KHV wird häufig für Null verwendet Spannungsschutz. Wenn der Motor normal läuft, führt eine übermäßige Reduzierung der Versorgungsspannung dazu, dass einige Elektrogeräte freigegeben werden, was zu Fehlfunktionen des Steuerkreises und zu einem Unfall führen kann. Daher ist es notwendig, die Stromversorgung zu unterbrechen, wenn die Versorgungsspannung unter einen bestimmten zulässigen Wert fällt, der ein Unterspannungsschutz ist. Unterspannungsschutz Allgemeines elektromagnetisches Unterspannungsrelais K Wenn der Motor normal läuft, führt die übermäßige Reduzierung der Versorgungsspannung dazu, dass einige Elektrogeräte freigegeben werden, was zu Fehlfunktionen des Steuerkreises führt und einen Unfall verursachen kann. Daher ist es notwendig, die Stromversorgung zu unterbrechen, wenn die Versorgungsspannung unter einen bestimmten zulässigen Wert fällt, der ein Unterspannungsschutz ist. Der Unterspannungsschutz wird üblicherweise durch das elektromagnetische Unterspannungsrelais KV implementiert. Die Spule des Unterspannungsrelais ist über die beiden Phasen der Stromversorgung geschaltet. Wenn der Motor normal läuft, wenn der Unterspannungsfehler oder die Nullspannung in der Leitung auftritt, wird die Spule KV des Unterspannungsrelais erregt, sein normalerweise geschlossener Kontakt öffnet sich, das Schütz KM wird freigegeben und der Motor wird abgeschaltet. Für die Schaltung, in der die Taste aktiviert ist und eine selbstsperrende Verbindung aufweist, hat sie eine Nullspannungsschutzfunktion und es ist nicht länger erforderlich, einen Nullspannungsschutz zu berücksichtigen.
3, Verlust des Druckschutzes
Wenn die Produktionsmaschinen arbeiten, verliert das Stromnetz aus irgendeinem Grund plötzlich Strom. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt ist, muss das Schutzgerät sicherstellen, dass die Produktionsmaschinen nach dem Neustart neu gestartet werden können, ohne Unfälle mit Personen und Geräten zu verursachen. Dieser Schutz ist ein Druckverlustschutz (Nulldruckschutz). Das Gerät, das den Druckverlustschutz (Nulldruckschutz) erkennt, verfügt über ein Schütz und ein Zwischenrelais.
4, schwacher magnetischer Schutz
Mit dem elektrischen Schutzgerät wird sichergestellt, dass der Gleichstrommotor unter einem Magnetfeld einer bestimmten Intensität arbeitet, damit das Magnetfeld nicht geschwächt wird oder verschwindet und die Motordrehzahl nicht schnell ansteigt und sogar ein Flugphänomen auftritt. Dieser Schutz ist ein schwacher Magnetschutz. Ein Feldschwächungsrelais (dh ein Unterstromrelais) ist im Erregerkreis des Gleichstrommotors angeschlossen, um einen schwachen Magnetschutz zu erzielen. Unterstromrelais funktioniert: Während des Startens und Betriebs des Gleichstrommotors. Wenn der Erregerstromwert den Aktionswert des Unterstromrelais erreicht, zieht das Relais ein, so dass der normalerweise offene Kontakt, der seriell im Steuerkreis angeschlossen ist, geschlossen ist, so dass der Motor den normalen Betrieb starten oder aufrechterhalten kann. Wenn jedoch der Erregerstrom abnimmt oder verschwindet, wird das Unterstromrelais freigegeben, sein normalerweise offener Kontakt wird geöffnet, der Steuerkreis wird unterbrochen, die Schützspule wird abgeschaltet und der Motor wird abgeschaltet.
Geräte, die den Motor schützen, sind Motorschutzvorrichtungen, einschließlich Thermorelais, elektronische Schutzvorrichtungen und intelligente Schutzvorrichtungen. Derzeit verwenden große und wichtige Motoren im Allgemeinen intelligente Schutzvorrichtungen.
1, Kurzschlussschutz
Aufgrund von Isolationsschäden an den Motorwicklungen und -drähten, Schäden an der Steuerelektronik und den Leitungen sowie Kurzschlussfehlern durch fehlerhaften Betrieb der Drähte. Die Maßnahmen zum schnellen Abschalten der Stromversorgung durch die Schutzeinrichtung sind Kurzschlussschutz. Häufig verwendete Kurzschlussschutzgeräte verfügen über Sicherungen und automatische Luftleistungsschalter. Wenn die Isolierung der Motorwicklungen, die Isolierung der Drähte beschädigt ist oder wenn beispielsweise der Stromkreis ausfällt, wird der Hauptkontakt des Vorwärtsdrehschützes nicht geöffnet und der Hauptkontakt des Rückwärtsschützes geschlossen, a Kurzschluss tritt auf. Zu diesem Zeitpunkt wird im Stromkreis ein großer Kurzschlussstrom erzeugt, der zu einer übermäßigen Wärmeerzeugung führt und die Isolierung des Motors, der Elektrogeräte und der Drähte beschädigt. Daher muss die Stromversorgung sofort ausgeschaltet werden, wenn ein Kurzschluss auftritt. Übliche Kurzschlussschutzkomponenten sind Sicherungen und Leistungsschalter. Die Sicherung der Sicherung ist im geschützten Stromkreis in Reihe geschaltet. Wenn der Stromkreis kurzgeschlossen oder stark überlastet ist, wird er automatisch durchgebrannt, wodurch der Stromkreis zu Schutzzwecken unterbrochen wird. Leistungsschalter (allgemein als automatischer Schalter bekannt) mit Kurzschluss-, Überlast- und Unterspannungsschutz. Im Allgemeinen eignen sich Sicherungen besser für Systeme, die weniger Bewegungsgenauigkeit und weniger Automatisierung erfordern. Wenn ein Kurzschluss auftritt, ist es wahrscheinlich, dass eine Phasensicherung durchbrennt, was zu einem einphasigen Betrieb führt. Solange der Leistungsschalter jedoch kurzgeschlossen ist, löst er automatisch aus und der dreiphasige Stromkreis wird gleichzeitig abgeschaltet. Der Leistungsschalter hat eine komplizierte Struktur und wird häufig in Fällen eingesetzt, die hohe Anforderungen erfordern.
2, Unterspannungsschutz
Wenn die Netzspannung abfällt, läuft der Motor unter Unterspannung. Da sich die Motorlast nicht ändert, nimmt das Motordrehmoment unter Unterspannung ab und der Statorwicklungsstrom steigt an, was den normalen Betrieb des Motors beeinträchtigt oder sogar den Motor beschädigt. Zu diesem Zeitpunkt wird die Stromversorgung durch die Schutzeinrichtung zum Unterspannungsschutz unterbrochen. Die Elektrogeräte, die einen Unterspannungsschutz implementieren, verfügen über Schütze und elektromagnetische Spannungsrelais. Sicherungs- und Thermorelais können nicht unterspannungsgeschützt werden, da der Motor unter Unterspannung arbeitet. Die Erhöhung der Statorwicklungen reicht nicht aus, um die Sicherungen und thermischen Relais zu betreiben, sodass die beiden Geräte nicht unterspannungsgeschützt werden können. Wenn der Motor läuft und die Versorgungsspannung aus irgendeinem Grund verschwindet, wird der Schutz des Motors selbststartend, um zu verhindern, dass die Stromversorgung wiederhergestellt wird, als Nullspannungsschutz bezeichnet, und das Nullspannungsschutzrelais KHV wird häufig für Null verwendet Spannungsschutz. Wenn der Motor normal läuft, führt eine übermäßige Reduzierung der Versorgungsspannung dazu, dass einige Elektrogeräte freigegeben werden, was zu Fehlfunktionen des Steuerkreises und zu einem Unfall führen kann. Daher ist es notwendig, die Stromversorgung zu unterbrechen, wenn die Versorgungsspannung unter einen bestimmten zulässigen Wert fällt, der ein Unterspannungsschutz ist. Unterspannungsschutz Allgemeines elektromagnetisches Unterspannungsrelais K Wenn der Motor normal läuft, führt die übermäßige Reduzierung der Versorgungsspannung dazu, dass einige Elektrogeräte freigegeben werden, was zu Fehlfunktionen des Steuerkreises führt und einen Unfall verursachen kann. Daher ist es notwendig, die Stromversorgung zu unterbrechen, wenn die Versorgungsspannung unter einen bestimmten zulässigen Wert fällt, der ein Unterspannungsschutz ist. Der Unterspannungsschutz wird üblicherweise durch das elektromagnetische Unterspannungsrelais KV implementiert. Die Spule des Unterspannungsrelais ist über die beiden Phasen der Stromversorgung geschaltet. Wenn der Motor normal läuft, wenn der Unterspannungsfehler oder die Nullspannung in der Leitung auftritt, wird die Spule KV des Unterspannungsrelais erregt, sein normalerweise geschlossener Kontakt öffnet sich, das Schütz KM wird freigegeben und der Motor wird abgeschaltet. Für die Schaltung, in der die Taste aktiviert ist und eine selbstsperrende Verbindung aufweist, hat sie eine Nullspannungsschutzfunktion und es ist nicht länger erforderlich, einen Nullspannungsschutz zu berücksichtigen.
3, Verlust des Druckschutzes
Wenn die Produktionsmaschinen arbeiten, verliert das Stromnetz aus irgendeinem Grund plötzlich Strom. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt ist, muss das Schutzgerät sicherstellen, dass die Produktionsmaschinen nach dem Neustart neu gestartet werden können, ohne Unfälle mit Personen und Geräten zu verursachen. Dieser Schutz ist ein Druckverlustschutz (Nulldruckschutz). Das Gerät, das den Druckverlustschutz (Nulldruckschutz) erkennt, verfügt über ein Schütz und ein Zwischenrelais.
4, schwacher magnetischer Schutz
Mit dem elektrischen Schutzgerät wird sichergestellt, dass der Gleichstrommotor unter einem Magnetfeld einer bestimmten Intensität arbeitet, damit das Magnetfeld nicht geschwächt wird oder verschwindet und die Motordrehzahl nicht schnell ansteigt und sogar ein Flugphänomen auftritt. Dieser Schutz ist ein schwacher Magnetschutz. Ein Feldschwächungsrelais (dh ein Unterstromrelais) ist im Erregerkreis des Gleichstrommotors angeschlossen, um einen schwachen Magnetschutz zu erzielen. Unterstromrelais funktioniert: Während des Startens und Betriebs des Gleichstrommotors. Wenn der Erregerstromwert den Aktionswert des Unterstromrelais erreicht, zieht das Relais ein, so dass der normalerweise offene Kontakt, der seriell im Steuerkreis angeschlossen ist, geschlossen ist, so dass der Motor den normalen Betrieb starten oder aufrechterhalten kann. Wenn jedoch der Erregerstrom abnimmt oder verschwindet, wird das Unterstromrelais freigegeben, sein normalerweise offener Kontakt wird geöffnet, der Steuerkreis wird unterbrochen, die Schützspule wird abgeschaltet und der Motor wird abgeschaltet.
