Proceso de trabajo del protector de sobrecarga
El protector de sobrecarga es un protector de sobrecorriente bimetálico típico, que utiliza las propiedades físicas del bimetal, aplicado a varias protecciones de sobrecorriente del motor.
El papel de la protección contra sobrecarga: De uso general en la instalación de la transmisión de potencia entre los lados principal y pasivo. Cuando ocurre una falla de sobrecarga (el torque excede el valor establecido) El limitador de torque producirá separación, para proteger efectivamente la maquinaria y la carga del variador; Las formas comunes son los limitadores de torque de tipo fricción y los limitadores de torque de tipo bola.
El papel de la protección contra sobrecarga: De uso general en la instalación de la transmisión de potencia entre los lados principal y pasivo. Cuando ocurre una falla de sobrecarga (el torque excede el valor establecido) El limitador de torque producirá separación, para proteger efectivamente la maquinaria y la carga del variador; Las formas comunes son los limitadores de torque de tipo fricción y los limitadores de torque de tipo bola.
El protector de sobrecarga es a través de un proceso especial de soldadura para soldar dos piezas de metal juntas, hechas de bimetal. Cuando el bimetal tiene corriente, la chapa metálica tendrá fiebre, debido a los dos tipos de expansión y contracción térmica de chapa metálica. Cuando la corriente excede el valor establecido, Bimetal estará sujeto a acción, Bimetal porque el coeficiente de expansión térmica de dos metales no será la misma flexión. Cuando la temperatura aumenta, el bimetal se dobla hacia el lado de la lámina metálica que tiene una pequeña relación de expansión y contracción térmica; Cuando la temperatura baja, el bimetal se dobla hacia la lámina de metal que tiene una gran relación de expansión y contracción térmica. Para que el dispositivo de protección contra sobrecarga entre en contacto con una acción abierta o cerrada, para lograr el propósito de cortar o conectar al circuito.
