Thermischer Überlastschutz vom Sicherheit typ (multifunktionales Motor Bimetall Schutz)
Der thermische Überlastschutz schalter des Sicherheits typs umfasst: Ein eingebauter Überlastschutz und ein PTC-Heizelement. Thermisches Überlastschutz schalter mit mehreren Schutzfunktionen der Stromüberlast selbsthemmend und Überhitzung selbsthemmend. Es eignet sich für rotierende Motorschutz anwendungen wie Saft motor, Sojamilch maschinen motor, Wasserpumpen motor, Staubsauger motor, Elektro werkzeug usw.

Technisches Design:
Derzeit sind die gängigen Motor schutz schalter Überhitzungsschutz oder Überlastschutz. Das Prinzip des Überhitzung schutzes ist:
Der thermische Überlastschutz durchdringt die Medium temperatur des Asynchron motors. Wenn der Nenn-Abschalt temperatur wert des Bimetall elements im Inneren des Thermo schutzes erreicht ist, wirkt das Bimetall element, um den durch die Motorspule fließenden Strom zu unterbrechen und den Motor zu stoppen; Wenn die Temperatur des Mediums um die Schutzvorrichtung auf den Nennrücks tell temperatur wert des Bimetall elements sinkt, wird das Bimetall element zurückgesetzt und der Motor strom wird wieder eingeschaltet, damit es funktioniert. Damit befindet sich der Motor im Zyklus Heizen/Aus→Kühlen/Ein.
Das Prinzip des Überlast schutzes ist: Der abnormale Anstieg des Stroms durch den thermischen Überlastungsschutz führt dazu, dass sich das Bimetall element erwärmt, den Strom durch die Motorspule unterbricht und den Motor stoppt; Aus dem Obigen ist bekannt, dass der Thermo schutz vom Temperaturtyp ist und den Schaden, der durch den augenblicklichen Anstieg des Stroms beim Blockieren des Motors verursacht wird, nicht empfindlich schützen kann; Der Überlast schutz ist normalerweise ein externer Typ, der nicht nur große Abmessungen und hohe Installation kosten hat, sondern auch den Motor nicht vor einem langsamen Temperaturanstieg schützen kann.

Daher müssen die bestehenden Motorenhersteller den Thermoschutz und den Überlastschutz gleichzeitig in Reihe verwenden, um eine höhere Sicherheit des Motors zu haben. Obwohl es unter den tatsächlichen Schwierigkeiten einer komplizierten Installation und hohen Kosten leidet, kann es das Sicherheits problem des Motors immer noch nicht vollständig lösen.

Erfindung
Der Zweck der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen neuen Typ eines multifunktionalen Motorschutzes für die oben erwähnten Nachteile bereitzustellen. Es ist eine Art eingebautes Überlast heizgerät und PTC-Heizelement. Sicherheits-Multifunktions-Motorschutz mit vorgegebenem Überlast- und Überhitzungsschutz. Die vorbestimmte Überlast heizvorrichtung ist empfindlich gegenüber einem Überhitzungsschutz und gleichzeitig empfindlicher gegenüber einem Überlast schutz. Das hinzugefügte PTC-Heizelement wird nach Aktivierung des Bimetall elements mit einer konstanten Heiztemperatur auf das Bimetall element übertragen. Der patentierte multifunktionale Motor schutz der vorliegenden Erfindung behebt die oben erwähnten Mängel und erhöht gleichzeitig die Schutzfunktionen der Überlast selbsthemmung und Überhitzung selbsthemmung. Dadurch wird die absolute Sicherheit der elektrischen Ausrüstung des geschützten Motors gewährleistet.


Der multifunktionale Motorschutz wird durch folgende technische Lösungen realisiert:
Multifunktionaler Motorschutz umfasst Gehäuse, Festsitz, PTC-Heizelement, beweglicher Kontakt, statischer Kontakt, Bimetall element, statisches Kontaktstück, leitfähiges Stück, Einstellplatine, linker Anschluss und rechter Anschluss; Das mittlere Ende des rechten Anschlusses ist mit einem Bimetall element-Schweißpunkt versehen, und das andere Ende ist mit einem elastischen leitfähigen Blech versehen, das das PTC-Heizelement kontaktiert. Ein Ende des linken Anschlusses ist mit einem Schweißansatz einer Überlast heizvorrichtung versehen, und das andere Ende des linken Anschlusses ist mit einem Ende des leitfähigen Blechs verbunden. Das andere Ende des leitfähigen Blechs ist mit dem statischen Kontaktblech verbunden, und ein Ende des statischen Kontaktblechs ist mit einem Schweißansatz einer Heizvorrichtung versehen. Das andere Ende des statischen Kontaktstücks ist mit einem elastischen leitfähigen Stück in Kontakt mit dem PTC-Heizelement versehen, und ein Ende der Einstellplatte ist mit einem Schweißansatz versehen; Das statische Kontaktstück, das leitfähige Stück, der linke Anschluss und der rechte Anschluss werden gleichzeitig im Befestigung sitz voreingestellt. Der Festsitz ist mit einer Statik kontakt buchse, einer Überlastheizgerätebuchse, einer PTC-Heizelement buchse, einem Bimetall element und einer Einlegenut für die Justierplatte versehen. Shell-Befestigung nuten sind auf der linken und der rechten Seite der Außenkante der Befestigung basis vorgesehen Anordnung eine Befestigung basis zu bilden; Der statische Kontakt wird in dem statischen Kontaktbuchse Satz auf dem feststehenden Sitz und verschweißt mit dem statischen Kontaktstück angeordnet. Das Bimetall element Baugruppe Montag in dem Bimetall element Platzierungs Nut des Befestigung sitzes angeordnet ist, und ist mit dem Bimetall element Schweißpunkt am mittleren Ende der rechten Klemme vorgesehen verschweißt. Die Justierplatte wird in die Justierplatten-Platzierung nut der festen Sitzanordnung eingesetzt, und der an einem Ende der Justierplatte vorgesehene Schweißansatz wird erneut verschweißt. Das PTC-Heizelement wird in die PTC-Heizelement-Buchse des Festsitzes eingesetzt, um eine multifunktionale Motorschutz baugruppe zu bilden. Setzen Sie die multifunktionale Motorschutz einheit auf die Schale und befestigen Sie sie.

Nach der Leistung des geschützten Motors und dem Einsatzbereich des Motors, können Sie die leitende Folie abzuschneiden und die Überlastung Heizvorrichtung mit den entsprechenden technischen Parametern überbrücken. Die Überlast heizvorrichtung wird direkt unter dem Bimetall element platziert, wodurch das Bimetall element die Heiztemperatur der Überlast heizvorrichtung schnell erfassen kann. Die Überlast heizvorrichtung ist ein elektrischer Heizdraht oder eine elektrische Heizplatte oder andere Heizelemente oder Materialien. Die Überlastheizvorrichtung kann entsprechend der unterschiedlichen Material querschnittsfläche und des spezifischen Widerstands in einem größeren Bereich eingestellt werden. Daher ist der patentierte multifunktionale Motorschutz der vorliegenden Erfindung für den Motorschutz in fast allen Bereichen geeignet.

Funktionsprinzip des multifunktionalen Motorschutzes:
Das Bimetall element des multifunktionalen Motorschutzes der Erfindung ist in Reihe mit der Überlastheiz einrichtung über den Kontakt und den PTC parallel geschaltet. Wenn die Motor temperatur zu hoch ansteigt, spricht das Bimetall element an, der Kontakt öffnet und der PTC beginnt sich zu erwärmen. Das Bimetall element hält die ganze Zeit getrennt ist, so dass es die Funktion der Überhitzung und selbsthemmenden Schutz hat;
Wenn der Motorstrom anormal ansteigt, schnell das Überlast Heizvorrichtung erwärmt, um das Bimetall element Gesetz zu machen, öffnet sich der Kontakt und die PTC beginnt zu aufzuheizen. Das Bimetall element wurde getrennt gehalten, so dass es die Funktion der Überlastabschaltung und selbstsichernde Schutz hat.

Der patentierte multifunktionale Motorschutz der Erfindung hat ein vernünftiges Design und eine kompakte Struktur und ist ein brandneuer Motor überlastschutz. Hat ein breiteres Anwendungsfeld und eine zuverlässigere Sicherheitsleistung. Es kann in Elektromotoren, rotierenden Maschinen von Haushaltsgeräten, elektrischen Haushalts heizgeräten, Beleuchtung geräten, Kommunikation geräten, elektronischen Instrumenten, Messgeräten und anderen Bereichen verwendet werden, die einen Überlast- und Überhitzungsschutz erfordern.