Fusible térmico del ventilador
Hay dos situaciones para ventiladores eléctricos sin fusible térmico: Una es que la temperatura del motor excede la temperatura del fusible, el fusible térmico está fundido, el circuito está bloqueado y no se puede encender; La otra es que el ventilador eléctrico en sí no está equipado con un fusible térmico, en teoría puede quemarse debido a la alta temperatura del motor o incluso encender las partes plásticas provocando un incendio.
El posible problema es que cuando falla el circuito dentro del ventilador eléctrico, se producirá un cortocircuito. En este momento, si hay un fusible, la corriente instantánea es muy grande, el fusible se romperá, desempeñando así un papel protector. Si se pierde, no desempeñará un papel protector y puede afectar el uso normal de la fuente de alimentación de nivel superior.
Mantenimiento del motor del ventilador eléctrico que no gira Las principales razones por las que el motor no gira son: circuito abierto de bobinado, falta de aceite para sujetar el eje, condensador anormal, etc. A juzgar por la práctica de mantenimiento de los ventiladores eléctricos, las dos últimas fallas son en su mayoría.
Para los ventiladores eléctricos no giratorios, mis pasos de mantenimiento son medir el enchufe, girar el motor, medir la capacitancia y luego procesarlo. El primer paso es medir el funcionamiento del ventilador eléctrico y el devanado regulador de velocidad. Primero gire el ventilador eléctrico. Cuando escuche un sonido de traqueteo, el ventilador eléctrico es normal. Si no hay sonido de clic, el ventilador eléctrico está dañado. Si no hay valor de resistencia, es posible que los devanados del motor se hayan quemado y roto. Para un motor con fusible térmico, el fusible térmico puede ser un circuito abierto. También debe desmontar el motor y echar un vistazo. Si es sólo un circuito abierto, cortocircuite el fusible térmico para volver a la normalidad. Todos los interruptores de marcha están dañados, pero la posibilidad es poco probable. El segundo paso es verificar si está sujetando el eje, desmontar la protección del ventilador eléctrico y girar el eje del motor con la mano. Desarme el motor, primero elimine el aceite y el óxido de los bujes delantero y trasero y el eje del motor, y luego agregue suficiente aceite de máquina de coser al linóleo de los bujes delantero y trasero. El tercer paso es medir la capacitancia de arranque Si el eje del motor gira de manera flexible, es necesario medir la capacitancia de arranque del motor del ventilador eléctrico. En primer lugar, use un multímetro para medir el valor de resistencia del condensador de arranque del motor en ambos extremos del condensador de arranque del motor, todo el motor del ventilador eléctrico en funcionamiento, arranque y bobinado de regulación de velocidad, es decir, el valor de resistencia del negro y el motor. Guías. Mantenimiento de ventiladores eléctricos activos Para ventiladores eléctricos con motores activos, puedo hacerlo en un solo paso en función de la situación real. En lugar de realizar el mantenimiento paso a paso como se describe anteriormente. Si el usuario dice, el ventilador eléctrico gira lentamente primero y luego gradualmente se vuelve más rápido. Según la experiencia, el motor generalmente sujeta ligeramente el eje. La razón es la falta de aceite lubricante para los ventiladores eléctricos en la etapa inicial. Desmonte el motor del ventilador eléctrico directamente, agregue suficiente aceite de máquina de coser al linóleo de los bujes delantero y trasero, y generalmente se puede reparar. Ventilador eléctrico de control remoto, encienda la solución de problemas cuando la energía esté encendida Los actuadores de control del ventilador eléctrico de control remoto actuales son básicamente tiristores. Puede verse por el principio que el tiristor es esencialmente equivalente al interruptor. La ruptura del tiristor es equivalente al interruptor encendido. Por supuesto, el ventilador eléctrico se encenderá cuando se encienda la alimentación. Por ejemplo, cuando se utiliza un ventilador eléctrico con control remoto de pie, las funciones del control remoto son básicamente normales. Sin embargo, después de que se apaga el ventilador eléctrico, no se desenchufa para tocar el ventilador eléctrico, y hay una clara sensación de vibración, y el ventilador eléctrico emite un zumbido, especialmente por la noche, es obvio que las aspas del ventilador de el ventilador eléctrico también gira lentamente. Debido a que las funciones de control son básicamente normales, la MCU es normal y, a partir de los principios anteriores, se puede ver que el SCR está defectuoso.
El posible problema es que cuando falla el circuito dentro del ventilador eléctrico, se producirá un cortocircuito. En este momento, si hay un fusible, la corriente instantánea es muy grande, el fusible se romperá, desempeñando así un papel protector. Si se pierde, no desempeñará un papel protector y puede afectar el uso normal de la fuente de alimentación de nivel superior.
Mantenimiento del motor del ventilador eléctrico que no gira Las principales razones por las que el motor no gira son: circuito abierto de bobinado, falta de aceite para sujetar el eje, condensador anormal, etc. A juzgar por la práctica de mantenimiento de los ventiladores eléctricos, las dos últimas fallas son en su mayoría.
Para los ventiladores eléctricos no giratorios, mis pasos de mantenimiento son medir el enchufe, girar el motor, medir la capacitancia y luego procesarlo. El primer paso es medir el funcionamiento del ventilador eléctrico y el devanado regulador de velocidad. Primero gire el ventilador eléctrico. Cuando escuche un sonido de traqueteo, el ventilador eléctrico es normal. Si no hay sonido de clic, el ventilador eléctrico está dañado. Si no hay valor de resistencia, es posible que los devanados del motor se hayan quemado y roto. Para un motor con fusible térmico, el fusible térmico puede ser un circuito abierto. También debe desmontar el motor y echar un vistazo. Si es sólo un circuito abierto, cortocircuite el fusible térmico para volver a la normalidad. Todos los interruptores de marcha están dañados, pero la posibilidad es poco probable. El segundo paso es verificar si está sujetando el eje, desmontar la protección del ventilador eléctrico y girar el eje del motor con la mano. Desarme el motor, primero elimine el aceite y el óxido de los bujes delantero y trasero y el eje del motor, y luego agregue suficiente aceite de máquina de coser al linóleo de los bujes delantero y trasero. El tercer paso es medir la capacitancia de arranque Si el eje del motor gira de manera flexible, es necesario medir la capacitancia de arranque del motor del ventilador eléctrico. En primer lugar, use un multímetro para medir el valor de resistencia del condensador de arranque del motor en ambos extremos del condensador de arranque del motor, todo el motor del ventilador eléctrico en funcionamiento, arranque y bobinado de regulación de velocidad, es decir, el valor de resistencia del negro y el motor. Guías. Mantenimiento de ventiladores eléctricos activos Para ventiladores eléctricos con motores activos, puedo hacerlo en un solo paso en función de la situación real. En lugar de realizar el mantenimiento paso a paso como se describe anteriormente. Si el usuario dice, el ventilador eléctrico gira lentamente primero y luego gradualmente se vuelve más rápido. Según la experiencia, el motor generalmente sujeta ligeramente el eje. La razón es la falta de aceite lubricante para los ventiladores eléctricos en la etapa inicial. Desmonte el motor del ventilador eléctrico directamente, agregue suficiente aceite de máquina de coser al linóleo de los bujes delantero y trasero, y generalmente se puede reparar. Ventilador eléctrico de control remoto, encienda la solución de problemas cuando la energía esté encendida Los actuadores de control del ventilador eléctrico de control remoto actuales son básicamente tiristores. Puede verse por el principio que el tiristor es esencialmente equivalente al interruptor. La ruptura del tiristor es equivalente al interruptor encendido. Por supuesto, el ventilador eléctrico se encenderá cuando se encienda la alimentación. Por ejemplo, cuando se utiliza un ventilador eléctrico con control remoto de pie, las funciones del control remoto son básicamente normales. Sin embargo, después de que se apaga el ventilador eléctrico, no se desenchufa para tocar el ventilador eléctrico, y hay una clara sensación de vibración, y el ventilador eléctrico emite un zumbido, especialmente por la noche, es obvio que las aspas del ventilador de el ventilador eléctrico también gira lentamente. Debido a que las funciones de control son básicamente normales, la MCU es normal y, a partir de los principios anteriores, se puede ver que el SCR está defectuoso.